汽蚀是当流道中的液体局部压力下降至临界压力时，液体中气核成长为汽泡，汽泡的聚积、流动、分裂、溃灭过程的总称，它对控制阀的影破坏响主要分为闪蒸和空化两个阶段，这里需要强调的是闪蒸和空化只产生在液体介质。
        由于气动调节阀在控制系统中对参数的控制调节是通过改变开度进行量的调节，所以调节阀实质就是一个可以被调节的节流元件，由于受气动调节阀内部阀芯和阀瓣的节流作用，在阀门附近下游产生一个缩流，此位置流速大，压力小，在远离缩流处，随着流通面积增大，流速降低，静压恢复，但是受摩擦等影响导致在控制阀前后产生了阀门压差。闪蒸就是在调节阀节流作用下，液体流速急剧增加，而静压力突然下降，当压力达到或者低于液体饱和蒸汽压时，部分液体被汽化为气体，形成气液两相共存的现场，这就是闪蒸现象，由于在阀芯和阀座附近液体流速最高，因此闪蒸给调节阀阀芯外表面带来了道道磨痕。